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·2 avril 2025

Focus SAM² 2025 – Présentation et premier test terrain

On en avait parlé en octobre 2024 avec la sortie du JAM², moment où Focus avait profité de la sortie...
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·12 mai 2023

Essai du Orbea Wild M-LTD

Un engin redoutable ! En observant de près le nouveau Orbea Wild, on s’aperçoit immédiatement que la géométrie et le...
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·23 décembre 2022

Prise en main du Labyrinth E-Agile alu Performance

Pour envoyer du lourd ! Labyrinth, c’est l’autre marque française des Vosges qui monte. Et quand des amateurs du travail...
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·8 août 2022

Essai du Specialized Turbo Levo Comp Alloy

Plus sportif et plus abordable… Depuis plus d’un an, Specialized a décidé de sortir quasiment un par un les différents...
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·16 mai 2022

Présentation du Orbea Urrun

Séquence découverte ! Si un VTTAE semi-rigide n’est pas forcément l’arme idéale sur les sentiers cassants de la Provence, il reste...
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·7 avril 2022

Présentation de la gamme Cannondale Moterra Neo 2022

Plus de choix Afin d’intégrer le Smart System de Bosch et sa batterie de 750 Wh, Cannondale s’est vu dans...
Verdict
·8 février 2022

Essai des Rocky Mountain Altitude et Instinct Powerplay

Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...
Nouveautés
·27 janvier 2022

Présentation du Giant Trance X E+

Une nouvelle gamme en aluminium… Il y a un peu plus d’un an, Giant sortait son nouveau Trance X E+...
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·15 décembre 2021

Présentation des Specialized Turbo Levo Comp Carbon et Alloy 2022

Des Levo plus abordables… Au printemps dernier, Specialized nous présentait son nouveau Turbo Levo Carbon haut de gamme… Très cher,...
Nouveautés
·23 novembre 2021

Présentation & 1er test du Giant Trance X Advanced E+

Enfin un VTTAE carbone chez Giant… Il y a un peu plus d’un an, Giant sortait son nouveau Trance X...
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