Test du casque Giro Montaro Mips III

Un classique revisité…

Marque incontournable sur le marché du casque de vélo, Giro a sorti récemment une nouvelle version de son fameux Montaro. Sur le papier, bien qu’un peu lourd, il possède de nombreux atouts techniques et coche quasiment toutes les cases d’un casque open de VTT en matière de sécurité et de protection. Il ne restait plus qu’à vérifier ce que ça donne sur le terrain…Maintenant que nous avons enfin pu l’essayer, on vous dit ce que l’on en a pensé… Verdict.

Texte et Photos : Chris Caprin et Laurence Faure

Avec ce nouveau Montaro III, l’équipe de conception se devait de conserver l’héritage de Giro tout en créant une future dynamique. Les contraintes techniques telles que les nombreuses ouvertures pour la circulation de l’air et leur emplacement sur la coque, le système de visière réglable, la protection et le confort ont été au cœur des préoccupations, afin de cocher toutes les cases pour proposer un casque fidèle à sa réputation. 

Le Montaro Mips III intègre donc toutes les avancées techniques issues des années de volonté d’innovation et de recherches de la part du service R&D. Ainsi, on retrouve une coque en EPS et polycarbonate avec assemblage de type In-Mold, des mousses Ionic + anti-bactéries et un système Milps, pour au final bénéficier d’un casque haut de gamme sur lequel toutes les technologies nouvelles et pertinentes sont bien présentes. Il conjugue à la fois le savoir-faire de Giro et un look épuré et relativement sobre que les fans de la marque apprécient.

Côté technique, on trouve également un système ERT avec sa partie interne en polymère qui bouge légèrement dans tous les sens. En cas de choc, cela permet de réduire encore davantage l’impact des accélérations angulaires sur le cerveau… tout en étant plus confortable que les systèmes concurrents. Toujours pour les spécifications techniques, ce nouveau modèle Giro Montaro possède également un serrage de tour de tête réglable en hauteur équipé d’une molette micrométrique et d’une fermeture de la lanière de type FidLock. Du côté de la coque, les 1 ouvertures promettent une excellente aération, alors que la visière est réglable en hauteur sur deux positions pour laisser de la place au masque en montée ou, éventuellement, pour fixer une caméra GoPro. Ajoutons aussi que le Montaro Mips III est livré sans jeu de mousses de rechange et sans housse de transport. Dommage.

Sur le terrain

Dès le départ, bien qu’un peu lourd, j’ai trouvé que le poids un peu élevé du casque n’était pas vraiment gênant et que l’on oublie très facilement sa présence. Le confort est d’ailleurs le gros point fort du Montaro et le nouveau système Mips (réduction des accélérations angulaires sur le cerveau en cas de choc) y joue un rôle prépondérant. L’évolution du concept va dans le bon sens et à l’usage, je peux vous confirmer que c’est vraiment notable. La position et la surface des points d’appui font clairement la différence.

De plus, par rapport au modèle précédent, j’ai trouvé que le design réussi de la coque acceptait bien mieux le port d’un masque. Tout comme le passage des branches de lunettes entre le casque et le crâne qui est facilité sur le design de la nouvelle coque. Comme quoi, il y a toujours moyen de faire mieux…

Concernant les aérations, le cheminement de l’air a été pensé pour permettre au pilote de rester au frais en toutes conditions. En effet, les nombreux canaux d’aération (ils sont au nombre de 17…) sont placés de manière à faire circuler l’air de manière optimale. Au final, on a un volume d’air plus important autour de la tête et c’est efficace, puisque ça évite de trop transpirer !

Léger et très pratique au niveau des réglages (occipital et jugulaire), il possède en plus deux emplacemenst dédiés à l’avant et à l’arrière pour faire tenir les lunettes sur la coque. Bien vu !

Globalement, le Montaro Mips III fait donc partie pour moi des meilleurs casques open face sortis récemment sur le marché. Bien qu’il soit équipé de toutes les innovations techniques visant la sécurité, il sait se faire oublier en restant parfaitement positionné sur le crâne une fois ajusté comme il faut. Entre rigueur et confort, ce que j’attends d’un casque ouvert quand je fais des sorties plus cool et moins engagées !

Vis-à-vis de la concurrence

Entre 150 et 200 euros, avec une coque en polycarbonate, le système Mips ou équivalent, de nombreuses aérations et un poids raisonnable, on trouve le MET Roam à 149 euros et son design plutôt réussi.

Assez sympa, un poil plus lourd, mais polyvalent et au top de la technologie, le Leatt MTB 4.0 à 190 euros n’est pas mal non plus.

Le Troy Lee Designs A2 à 180 euros est aussi une référence pour les amateurs de VTT… Look et qualité sont au rendez-vous.

Quant au Fox Speedframe Pro à 179 euros, il bénéficie d’un design original et surtout d’un poids de 330 g qui le place parmi les plus légers de sa catégorie.

Conclusion

Pour 179 euros, on est en droit de s’attendre à du top niveau et là,  inutile de dire que je n’ai pas été déçu.

De plus, à une époque où les modèles à assistance légère fleurissent de toute part et incitent souvent une pratique plus sage, le Giro Montaro Mips III pourra convenir parfaitement à ce type de vélos moins puissants et moins lourds. Plus proches du VTT musculaire, en quelque sorte…

Je le place donc au top des casques ouverts dédiés à une pratique trail/all mountain. Le design est réussi, le produit est à la fois technique, léger, confortable et au niveau protection, il est difficile d’en demander beaucoup plus dans cette catégorie…

C’est pour cela que je l’ai aimé et même si j’ai désormais tendance à avoir une préférence pour le trois quart, il y a des moments où l’on n’a pas forcément envie d’attaquer, que l’on privilégie la balade et la communion avec la nature plutôt que la recherche de la difficulté ou celle d’un petit chrono… C’est là que le choix d’un casque comme le Montaro III prend tout son sens. Avec la sensation de n’avoir pas grand-chose sur la tête tout en se sachant bien protégé quand même.