Un sacré châssis ! Après l’essai du Propain Ekano d’enduro cet hiver, il m’a paru intéressant de tester un modèle moins...
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Pour la balade, mais pas plus… Cette année a vu enfin l’apparition d’un VTTAE Rockrider tout-suspendu capable d’affronter la randonnée...
Validé ! Comme promis, après avoir laissé un peu de temps à l’équipe de Tribe pour trouver le problème, j’ai donc...
Un modèle qui vieillit bien ! Alors que le Rocky Mountain Instinct Powerplay nouvelle génération attaque probablement sa dernière ligne droite,...
Pour 2021, la grosse nouveauté de chez Rocky Mountain dans la gamme Powerplay, c’est l’arrivée d’un Instinct BC Edition avec triangle avant en carbone. Si l’on ajoute à cela le montage de la nouvelle fourche Fox 38 et d’un amortisseur Float X2 Factory, on constate que, dans cette version, l’Instinct se radicalise encore un peu plus...
Un mélange des styles réussi Même s’ils ne sont pas encore légion, les VTTAE à grands débattements de moins de...
Un vrai baroudeur ! Avec une batterie de 960 Wh qui possède la plus grande autonomie du marché et un...
Un moteur à la hauteur ! L’an dernier, j’avais été particulièrement séduit par la nouvelle version du Santa Cruz Heckler. Sa...
Une réussite ! Avec son cadre en carbone, sa suspension VPP en 150 mm de débattement et sa batterie de 720...
Le compromis idéal ? Il y a trois ans, Santa Cruz avait déjà réalisé une première approche sur le marché du...