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·1 novembre 2021

Présentation des Trek Rail Carbon 9.8 et 9.9

Trek vient de lancer le Rail Carbon, son tout nouveau VTT à assistance électrique. Le premier de la marque américaine...
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·10 novembre 2021

Essai du Norco Sight VLT C1 2022

Un sacré descendeur ! Pour 2022, Norco a décidé de proposer une plate-forme largement remaniée de sa gamme VLT. Nouvelle position...
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·23 novembre 2021

Présentation & 1er test du Giant Trance X Advanced E+

Enfin un VTTAE carbone chez Giant… Il y a un peu plus d’un an, Giant sortait son nouveau Trance X...
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·30 novembre 2021

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Une nouvelle race de Lynx L’assistance électrique “light” en VTT semble avoir de plus en plus le vent en poupe....
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·15 décembre 2021

Présentation des Specialized Turbo Levo Comp Carbon et Alloy 2022

Des Levo plus abordables… Au printemps dernier, Specialized nous présentait son nouveau Turbo Levo Carbon haut de gamme… Très cher,...
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·1 février 2022

Présentation du Santa Cruz Heckler 29 et MX 2022

Un Heckler de génie ? L’an dernier, nous avions plutôt bien aimé le Santa Cruz Heckler en version MX à roues...
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·8 février 2022

Essai des Rocky Mountain Altitude et Instinct Powerplay

Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...
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·25 février 2022

Essai du Specialized Turbo Levo Expert Carbon

Une référence Au moment où de nouveaux Specialized Turbo Levo plus abordables financièrement débarquent dans les magasins, il était bon...
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·7 avril 2022

Présentation de la gamme Cannondale Moterra Neo 2022

Plus de choix Afin d’intégrer le Smart System de Bosch et sa batterie de 750 Wh, Cannondale s’est vu dans...
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·15 avril 2022

Présentation des Moustache Trail et Game 2022

La patte Moustache En ce début d’année 2022, la marque vosgienne Moustache – qui fête ses 10 ans ! –...
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