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·4 décembre 2018

Essai – Thok MIG-R, une référence !?

Il y a plus de deux ans, Thok présentait son premier modèle de VTTAE : le MIG. Comme nous en...
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·19 novembre 2020

Essai – Trek Rail 9.8, le bien nommé…

Rouge et noir, mat et brillant, aluminium et carbone… Dans l’imaginaire collectif, des repères synonymes de performance et de vitesse....
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·7 mai 2021

Essai – Lapierre OVERVOLT AM 8.6 – Une Alternative au GLP2

Chez Lapierre en 2021, on a tous entendu parler du GLP 2 mais il y a un autre modèle de...
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·25 mai 2020

Essai 2020 – On a testé le Cannondale Moterra Neo 3

Pour 2020, Cannondale se devait de sortir un VTTAE à la hauteur de sa réputation… En effet, les premiers modèles...
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·25 septembre 2020

Essai 2021 – Haibike AllMtn 7, ambitions à la hausse

Pour 2021, Haibike a décidé de lancer son premier VTTAE All Mountain orienté vers la compétition. Une machine haut de...
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·9 avril 2020

Essai au long court – Focus Jam² 6.8 Nine, le polyvalent

Nous vous avions déjà présenté sur VTTAE.fr le nouveau Jam² 6.8 lors du lancement de la nouvelle gamme 2020 de...
Verdict
·15 novembre 2022

Essai comparatif des 4 principaux moteurs VTTAE 2022

Les 4 as ! Pour ce tour d’horizon des moteurs VTTAE 2022, le but n’est pas de parler de toutes les...
Verdict
·29 janvier 2025

Essai de l’Amflow PL Carbon Pro et du moteur DJI Avinox

Un pavé dans la mare ! Depuis plus de six mois, s’il y a bien un évènement qui fait le...
Verdict
·24 janvier 2025

Essai de l’Orbea Wild M-LTD

Born to be Wild ! Deux ans après la sortie d’un Wild entièrement remanié, Orbea a profité de l’arrivée sur...
8.6
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·16 mars 2021

Essai de la nouvelle console Bosch Nyon

Une console à la pointe de la technologie !? Bosch est l’un des fabricants à la pointe du VTTAE. Les...
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