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·8 février 2022

Essai des Rocky Mountain Altitude et Instinct Powerplay

Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...
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·1 février 2022

Présentation du Santa Cruz Heckler 29 et MX 2022

Un Heckler de génie ? L’an dernier, nous avions plutôt bien aimé le Santa Cruz Heckler en version MX à roues...
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·15 décembre 2021

Présentation des Specialized Turbo Levo Comp Carbon et Alloy 2022

Des Levo plus abordables… Au printemps dernier, Specialized nous présentait son nouveau Turbo Levo Carbon haut de gamme… Très cher,...
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·30 novembre 2021

Présentation du BH iLynx Trail

Une nouvelle race de Lynx L’assistance électrique “light” en VTT semble avoir de plus en plus le vent en poupe....
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·23 novembre 2021

Présentation & 1er test du Giant Trance X Advanced E+

Enfin un VTTAE carbone chez Giant… Il y a un peu plus d’un an, Giant sortait son nouveau Trance X...
Verdict
·10 novembre 2021

Essai du Norco Sight VLT C1 2022

Un sacré descendeur ! Pour 2022, Norco a décidé de proposer une plate-forme largement remaniée de sa gamme VLT. Nouvelle position...
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·1 novembre 2021

Présentation des Trek Rail Carbon 9.8 et 9.9

Trek vient de lancer le Rail Carbon, son tout nouveau VTT à assistance électrique. Le premier de la marque américaine...
Nouveautés
·20 septembre 2021

Gamme Mondraker 2022 – Evolution autour du Bosch Smart System

Comme la plupart des marques de VTTAE équipées d’une motorisation Bosch, les millésimes 2022 évoluent autour du Smart System et,...
Nouveautés
·13 août 2021

Présentation de la gamme Norco VLT 2022

Du vrai changement Pour 2022, Norco a décidé de rebattre complètement les cartes en proposant une plateforme VTTAE remaniée en...
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·2 février 2021

Essai du Liv Intrigue X E+ 1 Pro

La marque Liv exclusivement spécialisée dans les VTT femmes suit la tendance actuelle pour son nouveau VTTAE. Des roues en...
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