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Verdict
·13 avril 2021

6 VTTAE d’Enduro 2021 à l’essai

On a testé les Santa Cruz Bullit, Rocky Mountain Instinct Powerplay BC, Scott Ransom eRide, Commençal Meta Power AM 29, Lapierre Overvolt GLP2, Sunn Kern EL
Nouveautés
·16 juillet 2020

Ça vient de sortir – Rocky Mountain Overtimepack / Vittoria e-Tires / Niner RIP et WFO e9

Ça vient de sortir : la rubrique VTTAE.fr qui traite de l’actualité la plus chaude en trois parties, avant d’y...
Compétition
·5 mars 2020

Compétition – Le E-Team Tribe Rocky Mountain PowerPlay rejoue l’histoire…

À VTT, la pratique de l’Enduro a une grosse quinzaine d’années, tout au plus. Au début des années 2000, elle...
Verdict
·8 novembre 2024

Dossier assistance légère – Les moteurs VTTAE 2025 à l’essai

L’assistance légère se renforce ! Pour 2025, le mot d’ordre concernant la plupart des différents systèmes de motorisations légères semble être...
Verdict
·27 janvier 2020

Essai comparatif 2020 – Quel est le meilleur moteur pour le VTT à assistance électrique ?

Dans ce comparatif VTTAE.fr 2020, nous avons décidé de nous pencher sur les différents types de moteurs qui équipent aujourd’hui une...
Verdict
·8 février 2022

Essai des Rocky Mountain Altitude et Instinct Powerplay

Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...
Verdict
·3 mars 2022

Essai du Rocky Mountain Altitude Powerplay Carbon 70

Validé ! Comme promis, après avoir laissé un peu de temps à l’équipe de Tribe pour trouver le problème, j’ai donc...
Verdict
·8 juillet 2024

Essai du Rocky Mountain Instinct Powerplay

Un modèle qui vieillit bien ! Alors que le Rocky Mountain Instinct Powerplay nouvelle génération attaque probablement sa dernière ligne droite,...
Verdict
·4 février 2021

Essai du Rocky Mountain Instinct Powerplay Carbon 90 BC Edition 2021

Pour 2021, la grosse nouveauté de chez Rocky Mountain dans la gamme Powerplay, c’est l’arrivée d’un Instinct BC Edition avec triangle avant en carbone. Si l’on ajoute à cela le montage de la nouvelle fourche Fox 38 et d’un amortisseur Float X2 Factory, on constate que, dans cette version, l’Instinct se radicalise encore un peu plus...
Verdict
·25 avril 2025

Essai longue durée du Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Carbon 70

Il a (presque) tout d’un grand ! À partir du moment où l’on a un VTTAE qui pèse à peine 20...
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