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·2 mars 2021

Les Giant Trance X E+ 1 Pro 29 et Moustache Samedi 29 Trail 10 face-à-face

Passage au 29 pouces Pour cet essai face-à-face, nous avons décidé de mettre un coup de projecteur sur deux best-sellers...
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·18 février 2021

On a testé le mode Moustache Magic Tour

Magical Mystery Tour En collaboration avec le motoriste Bosch, Moustache nous propose le Magic Tour, une nouvelle mise à jour...
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·22 septembre 2022

Face-à-face – Giant Trance X Advanced E+ 2 et Reign E+ 1

Deux tempéraments bien trempés ! Comme j’ai décidé de le faire de temps en temps sur certains face-à-face, ici, pas question...
Verdict
·17 février 2021

Essai du Orbea Wild FS M-Team

A la hauteur de sa réputation ? Après une première mouture assez sympa, mais pas plus excitante que ça, Orbea se...
Nouveautés
·25 novembre 2019

Nouveauté 2020, prise en main – Mondraker Crafty Carbon

En matière de poids, le marché des VTTAE est tout de même assez hétérogène. Bien que la barre fatidique des 20kg...
Verdict
·21 avril 2023

Essai du Giant Trance X E+1

Plus d’autonomie… Moins de fun ! Tout cela part d’un bon sentiment. Offrir davantage d’autonomie avec une batterie de 750...
Verdict
·3 décembre 2021

Comparatif 2021 – 4 nouveaux sacs à dos pour batterie

En 2021, des nouveaux sacs spécifiquement équipés permettent de transporter une batterie supplémentaire sur le dos lors des longues sorties...
Nouveautés
·13 septembre 2021

Nouveauté – Yeti 160E

Une bête de course En connaissant la passion de Yeti pour le travail bien fait, il était évident que la...
Nouveautés
·3 décembre 2019

Nouveauté 2020 – Le Orbea Wild FS H, l’aluminium enfin là !

Depuis sa présentation l’été dernier, c’était une des demandes récurrentes au sujet du nouvel Orbea Wild FS que l’on avait...
Verdict
·9 avril 2020

Essai au long court – Focus Jam² 6.8 Nine, le polyvalent

Nous vous avions déjà présenté sur VTTAE.fr le nouveau Jam² 6.8 lors du lancement de la nouvelle gamme 2020 de...
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