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Nouveautés
·25 novembre 2019

Nouveauté 2020, prise en main – Mondraker Crafty Carbon

En matière de poids, le marché des VTTAE est tout de même assez hétérogène. Bien que la barre fatidique des 20kg...
Nouveautés
·2 avril 2020

Nouveautés – Batterie 625Wh & écran de contrôle chez Giant

Le moins que l’on puisse dire, c’est que de nos jours, le marché du VTT à assistance électrique évolue à...
Nouveautés
·22 septembre 2020

Prise en main 2021 – Giant Trance X E+ 1 Pro 29, l’âge de raison

Depuis sa sortie il y a deux ans, le Giant Trance E+ a toujours été apprécié pour sa grande polyvalence....
Verdict
·17 février 2021

Essai du Orbea Wild FS M-Team

A la hauteur de sa réputation ? Après une première mouture assez sympa, mais pas plus excitante que ça, Orbea se...
Verdict
·9 avril 2020

Essai au long court – Focus Jam² 6.8 Nine, le polyvalent

Nous vous avions déjà présenté sur VTTAE.fr le nouveau Jam² 6.8 lors du lancement de la nouvelle gamme 2020 de...
Verdict
·24 décembre 2019

Essai – Le Moustache Samedi 27 Wide 4, un VTTAE qui ratisse large !

Dans sa nouvelle gamme millésimée 2020, Moustache s’intéresse d’encore plus près aux pratiquants qui découvrent le VTT à assistance électrique. Pour...
Verdict
·27 janvier 2020

Essai comparatif 2020 – Quel est le meilleur moteur pour le VTT à assistance électrique ?

Dans ce comparatif VTTAE.fr 2020, nous avons décidé de nous pencher sur les différents types de moteurs qui équipent aujourd’hui une...
Nouveautés
·13 juillet 2020

Nouveauté & prise en main – Flyer Uproc 6, la bonne surprise !

Qu’on se le dise tout de suite… et bien qu’on ait passé à l’essai le Flyer 7 8.70 récemment, Flyer...
Verdict
·21 avril 2023

Essai du Giant Trance X E+1

Plus d’autonomie… Moins de fun ! Tout cela part d’un bon sentiment. Offrir davantage d’autonomie avec une batterie de 750...
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