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·27 juillet 2020

Nouveautés 2021 – Moustache, Puissance 10

Après une saison 9 haletante qui avait vu la refonte complète de la gamme VTT autour du nouveau moteur Bosch,...
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·6 avril 2021

On a testé les sabots de protection moteur AVS

Protection rapprochée Par Chris Caprin Après avoir lancé ses fameux protège-mains il y a quelques années, la société AVS Racing...
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·1 décembre 2022

Orbea 2023 – Un nouveau Rise carbone

Subtiles évolutions Deux ans après sa naissance en carbone, et tout juste 12 mois après son évolution plébiscitée en aluminium,...
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·23 novembre 2021

Présentation & 1er test du Giant Trance X Advanced E+

Enfin un VTTAE carbone chez Giant… Il y a un peu plus d’un an, Giant sortait son nouveau Trance X...
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·13 août 2021

Présentation de la gamme Norco VLT 2022

Du vrai changement Pour 2022, Norco a décidé de rebattre complètement les cartes en proposant une plateforme VTTAE remaniée en...
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·15 avril 2022

Présentation des Moustache Trail et Game 2022

La patte Moustache En ce début d’année 2022, la marque vosgienne Moustache – qui fête ses 10 ans ! –...
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·13 janvier 2022

Présentation du BH AtomX Lynx Carbon 2022

BH monte les curseurs… Avec son châssis entièrement nouveau qui s’inspire des modèles antérieurs, le BH AtomX Lynx Carbon 2022...
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·14 juin 2024

Présentation du BH iLynx + SL

Deux versions au choix ! Le moins que l’on puisse dire, c’est que BH n’en finit plus d’étoffer sa gamme…Après le...
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·30 novembre 2021

Présentation du BH iLynx Trail

Une nouvelle race de Lynx L’assistance électrique “light” en VTT semble avoir de plus en plus le vent en poupe....
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·1 septembre 2022

Présentation du Haibike Lyke

Une nouvelle offre C’est clair, de plus en plus de marques s’intéressent désormais au VTT à assistance électrique légère. Après...
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