L’ADN du Powerplay version “Light” ! Rocky Mountain aime prendre son temps avant de sortir un VTTAE. Et pour son arrivée...
instinct
Aléatoire
D’un point de vue industriel, c’est peu courant : à son lancement, le Rocky Mountain Altitude Powerplay faisait usage du...
Apparu il y a bientôt cinq ans, le Rocky Mountain Altitude Powerplay avait marqué de son empreinte le petit monde...
Un modèle qui vieillit bien ! Alors que le Rocky Mountain Instinct Powerplay nouvelle génération attaque probablement sa dernière ligne droite,...
Dans ce comparatif VTTAE.fr 2020, nous avons décidé de nous pencher sur les différents types de moteurs qui équipent aujourd’hui une...
Il a (presque) tout d’un grand ! À partir du moment où l’on a un VTTAE qui pèse à peine 20...
Les deux légendes du Freeride Thomas Vanderham (au guidon de l’Altitude PP) & Wade Simmons (avec l’Instinct PP) nous embarquent...
Pour 2021, la grosse nouveauté de chez Rocky Mountain dans la gamme Powerplay, c’est l’arrivée d’un Instinct BC Edition avec triangle avant en carbone. Si l’on ajoute à cela le montage de la nouvelle fourche Fox 38 et d’un amortisseur Float X2 Factory, on constate que, dans cette version, l’Instinct se radicalise encore un peu plus...
La gamme des Rocky Mountain Instinct Powerplay s’étoffe ! En effet, jusqu’à maintenant disponible en cadre aluminium, une déclinaison carbone...
Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...