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·20 décembre 2023

Essai du Santa Cruz Heckler 29 avec moteur EP8 801

Un moteur à la hauteur ! L’an dernier, j’avais été particulièrement séduit par la nouvelle version du Santa Cruz Heckler. Sa...
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·5 janvier 2024

Casque Fox Dropframe Pro – Présentation et impressions

Un nouveau best-seller ? Après le Proframe RS l’an dernier, Fox a décidé de faire évoluer le Dropframe, un modèle jet...
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·11 janvier 2024

Dossier moteurs VTTAE « full power » 2023 – 2024

Brelan d’as ! L’année 2023 a vu l’éclosion de belles nouveautés du côté des motorisations pour le VTTAE. Que ce soit...
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·25 janvier 2024

Essai du KTM Macina Prowler Elite

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·30 janvier 2024

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Petit mais costaud ! Que ce soit pour faire vos courses, allez au boulot ou… faire le con dans les...
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·14 février 2024

Essai du Transition Repeater Powertrain GX AXS

Le Sram lui va si bien ! Lors du test de la nouvelle motorisation Sram Eagle Powertrain, j’ai eu l’occasion de...
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·29 février 2024

Présentation des freins Sram Maven

Nouvelle donne ! Si, au cours de ces dix dernières années, l’évolution des freins Sram s’était plutôt faite en douceur, depuis...
Verdict
·8 mars 2024

Essai du GASGAS ECC 6

Dans la cour des grands ! En dévoilant son premier modèle d’enduro à l’automne dernier, GASGAS a clairement envoyé un message...
Verdict
·15 mars 2024

Essai du Cannondale Moterra Neo LAB71

Le nec plus ultra ! Quand on parle de série limitée haut de gamme, on se doute bien que sur le...
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·21 mars 2024

Essai du Lapierre GLP3 Team

Le petit frère turbulent ! Chez VTTAE.fr, cela faisait un moment que nous attendions l’arrivée sur le marché du Lapierre GLP3....
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