Le couteau suisse ! Avec son Turbo Levo 4, Specialized avait joué la carte de la robustesse en choisissant des composants...
carbone
Succéder au GLP… un sacré défi ! Selon les arguments de Lapierre, l’Overvolt AM CF représente le compromis idéal pour une...
Une bonne affaire ! Depuis quelques années, dire qu’un VTTAE Cube représente souvent le meilleur plan au niveau du rapport...
Le Levo met le Turbo ! Après plusieurs années de bons et loyaux services, il était temps pour Specialized de nous...
Affûté comme une lame ! Habitué jusqu’ici à des VTTAE Norco plutôt lourds et encombrants, c’est avec plaisir que j’ai...
Depuis plusieurs années, la gamme Moterra représente l’offre motorisée chez Cannondale. Et pour 2025, les nouveaux “full power” bénéficient d’un...
Ça reste un Patron ! Même si, visuellement, on reste sur un design relativement proche qui fait la part belle...
Du travail d’orfèvre ! Pas moins de quatre modèles avec jantes en carbone composent la nouvelle gamme DT Swiss 1200....
Le boss de la polyvalence Présenté pour la première fois à la rentrée 2021, le Scott Patron s’offre aujourd’hui une...
High Voltage ! Version all mountain du Lumen, le Scott Voltage eRide reprend la motorisation TQ HPR50 du modèle marathon, mais...