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·8 février 2022

Essai des Rocky Mountain Altitude et Instinct Powerplay

Changement dans la continuité Après plusieurs années de bons et loyaux services, pour Rocky Mountain, il était impératif de faire...
Nouveautés
·1 février 2022

Présentation du Santa Cruz Heckler 29 et MX 2022

Un Heckler de génie ? L’an dernier, nous avions plutôt bien aimé le Santa Cruz Heckler en version MX à roues...
Verdict
·14 janvier 2022

Essai du Cannondale Moterra Neo Carbon 1

Des détails qui font la différence… Même si nous avions plutôt apprécié le Cannondale Moterra Neo Carbon 3 version 2020,...
Nouveautés
·13 janvier 2022

Présentation du BH AtomX Lynx Carbon 2022

BH monte les curseurs… Avec son châssis entièrement nouveau qui s’inspire des modèles antérieurs, le BH AtomX Lynx Carbon 2022...
Verdict
·17 décembre 2021

Essai du Rotwild R.E375 Pro

Un mélange des styles réussi Même s’ils ne sont pas encore légion, les VTTAE à grands débattements de moins de...
Nouveautés
·15 décembre 2021

Présentation des Specialized Turbo Levo Comp Carbon et Alloy 2022

Des Levo plus abordables… Au printemps dernier, Specialized nous présentait son nouveau Turbo Levo Carbon haut de gamme… Très cher,...
Verdict
·10 novembre 2021

Essai du Norco Sight VLT C1 2022

Un sacré descendeur ! Pour 2022, Norco a décidé de proposer une plate-forme largement remaniée de sa gamme VLT. Nouvelle position...
Nouveautés
·4 novembre 2021

Présentation du Labyrinth E-Agile CF

Finition exemplaire Après de longs mois de développement et une restructuration du réseau de distribution pour un meilleur service en...
Nouveautés
·1 novembre 2021

Présentation des Trek Rail Carbon 9.8 et 9.9

Trek vient de lancer le Rail Carbon, son tout nouveau VTT à assistance électrique. Le premier de la marque américaine...
Nouveautés
·20 octobre 2021

Prise en main du Yeti 160 E T1

Du rêve à la réalité On peut dire que l’engin s’est fait attendre, même si, sur le papier, technologiquement, on...
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Test des mises à jour Bosch 2025, eMTB+ et console Kiox 400C

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