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·8 novembre 2024

Dossier assistance légère – Les moteurs VTTAE 2025 à l’essai

L’assistance légère se renforce ! Pour 2025, le mot d’ordre concernant la plupart des différents systèmes de motorisations légères semble être...
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·18 septembre 2018

Nouveauté – Specialized Levo 2019

Après être passé au carbone il y a à peine plus d’un an, Specialized remanie son fer de lance en...
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·3 septembre 2021

Motorisation VTTAE – Comment ça marche ?

Finalement, elle est belle l’histoire… On continue à pédaler comme si de rien n’était, on repousse nos limites, on élargit...
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·2 août 2024

Test vidéo – Shimano EP801 Race Specific

Ce que ça apporte vraiment… Après vous avoir présenté le nouveau micro logiciel Race Specific de la motorisation Shimano EP801...
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·28 septembre 2023

Sram Eagle Powertrain 2024 – Présentation !

Une arrivée en douceur… Ça faisait longtemps que l’arrivée d’un moteur Sram était programmée. Nous en avions entendu parler, mais...
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·7 mai 2024

Test du moteur Shimano EP6

Mini prix, mais il fait le maximum ! La motorisation Shimano EP6 bénéficie quasiment des mêmes performances que l’EP8, mais à...
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·23 mars 2020

Nouveauté – Forestal Siryon, le tant attendu…

Par l’association de personnes venues de différents horizons, Forestal est née au fin fond des Pyrénées andorranes. Cette marque naissante...
Grand Angle
·23 février 2023

Dossier Bosch Smart System

Voyage au coeur du système intelligent ! Depuis deux ans, du côté des systèmes de motorisation pour le VTTAE, les...
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·31 août 2020

Nouveauté 2021 – Moteur EP8, le futur selon Shimano

Ça fait longtemps qu’on en parlait, un an qu’on l’attendait, mais voilà, ça y est, le nouveau système d’assistance électrique...
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·5 septembre 2018

Nouveauté – Orbea présente le semi-rigide Keram

En travaillant sur une nouvelle forme d’intégration, décliné sur plusieurs modèles selon la pratique, Orbea dévoile un nouveau V(TT)AE semi-rigide...
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