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·8 novembre 2024

Dossier assistance légère – Les moteurs VTTAE 2025 à l’essai

L’assistance légère se renforce ! Pour 2025, le mot d’ordre concernant la plupart des différents systèmes de motorisations légères semble être...
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·7 novembre 2024

Vidéo : Immersion le Grand Rallye TransVerdon, 5 jours de pure aventure All Mountain à VTTAE

Revivez le Grand Rallye TransVerdon 2024 “En Vrai” comme si vous y étiez avec Antoine de FullAttack. Immersion vidéo pour...
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·4 novembre 2024

Test du nouveau casque Urge Rascas

Un parfait compromis entre trop et pas assez ! Chez Urge, le désir de protéger au mieux la planète et nos...
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·23 octobre 2024

Rocky Mountain Instinct Powerplay SL – Présentation et prise en main

L’ADN du Powerplay version “Light” ! Rocky Mountain aime prendre son temps avant de sortir un VTTAE. Et pour son arrivée...
Vidéo
·22 octobre 2024

Jérôme Clementz – Still At It

On retrouve l’Alsacien Jey Clementz pour une session VTTAE en Espagne au guidon du Centurion NoPogo SL – équipé du...
Verdict
·18 octobre 2024

Essai du Berria Stratos 8

Un léger manque de caractère… Après avoir eu l’occasion de rouler quelques fois au guidon du Berria Cayman, un modèle...
Verdict
·9 octobre 2024

Essai du Scott Voltage eRide 900 Tuned

High Voltage ! Version all mountain du Lumen, le Scott Voltage eRide reprend la motorisation TQ HPR50 du modèle marathon, mais...
Nouveautés
·4 octobre 2024

Santa Cruz Vala – Présentation et prise en main

Parce que le Vala le vaut bien ! Pour une surprise, c’est une surprise ! Avec son nouveau VTTAE, le Vala,...
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·3 octobre 2024

Orbea Wild 2025 – Présentation et prise en main

Du bon boulot ! Deux ans après la sortie d’un Wild entièrement remanié, Orbea a profité de l’arrivée sur le marché...
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·2 octobre 2024

Présentation du Focus Jam2 2025

Objet volant identifié ! Focus profite de la sortie du moteur Bosch Performance CX nouvelle génération pour faire évoluer sa...
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Essai du Lapierre GLP III SE Alpine Edition

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