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Essai – Specialized Turbo Levo Comp Carbon, un pousse au crime ?!

Il y a quelques temps déjà, Specialized faisait une entrée remarquée sur le marché du VTT à assistance électrique. Visuellement,...
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·14 février 2019

Essai – Merida E One Sixty 900e

Le Merida E One Sixty avec ses 160mm de débattement semble avoir de bonnes dispositions pour rouler en terrain engagé....
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·5 mars 2019

Essai – Rotwild R.X+ Trail Pro

Souvent impliquée dans des partenariats avec des constructeurs automobiles de renom, la marque allemande semble entretenir une étroite relation avec...
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·2 avril 2019

Nouveauté – Après le carbone, le BMC Speedfox AMP passe à l’alu…

Oui, c’est bien ça ! On écrivait il y a peu, en présentation du BH Atom-X Carbon, qu’il peut être...
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·5 juin 2019

Essai – Scott Strike eRIDE 910

Présenté à mi-chemin entre le Scott Spark eRIDE et le Scott Genius eRIDE, le Scott Strike eRIDE endosse donc la responsabilité...
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·18 juin 2019

Nouveautés Bosch 2020 – Moteur Performance CX… de premier ordre !? On l’a testé…

Bosch célèbre cette année les 10 ans de sa « petite » équipe Ebike Systems, pionnière dans le domaine des motorisations centrales...
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·18 juin 2019

Nouveautés 2020 – Les Focus Jarifa2, Thron2 & Jam2 se démocratisent…

Depuis ses débuts, le VTT à assistance électrique a toujours bénéficié d’un argument de poids : celui de démocratiser la...
Verdict
·3 juillet 2019

Comparatif – Rouler avec une 2ème batterie… Oui, mais dans quel sac à dos ?

C’est un fait : pour l’heure, les VTT à assistance électrique sont puissants ! À tel point qu’ils permettent une...
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·2 septembre 2019

Essai – Stevens E-Sledge+, le bon étalon ?!

Le milieu du VTT a cette manie : chaque année entre le printemps et l’été, c’est la frénésie des nouveautés. Qu’est-ce...
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·16 septembre 2019

Nouveauté 2020, prise en main – Orbea Wild FS, au vrai bon goût de VTT(AE)

En matière de VTTAE, Orbea n’en est pas à ses débuts. Mais il n’y a pas si longtemps que les...
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