Face-à-face vidéo – Santa Cruz Heckler et Heckler SL, lequel choisir ?

Après vous avoir parlé des Santa Cruz Heckler et Heckler SL en détail et individuellement, il est temps désormais de vous les montrer ensemble en vidéo… L’occasion pour nous de les confronter sur le terrain en images afin de vous donner le maximum d’informations concernant leurs différences. Vous pourrez ainsi savoir le modèle qui vous convient le mieux. Vous ne savez pas encore lequel des deux choisir ? Après avoir visionné cette vidéo, ça devrait être plus clair !

Par Chris Caprin

santa cruz heckler sl

Santa Cruz Heckler SL C GX AXS

  • Usage all moutain
  • Roues de 29 pouces AV et 27,5 AR
  • Débattement  160 mm AV et 150 AR
  • Cadre C carbone, garantie à vie
  • Reach 460 mm et Stack 624 mm en taille M, offset (déport de fourche) 44 mm
  • Motorisation Fazua Ride 60, 250 watts, 60 Nm
  • Batterie Fazua 430 Wh (+ range extender de 210 Wh)
  • Console et commande : Fazua Led Hub intégrée et Fazua Ring Control
  • Modes d’assistance : 3 (Breeze, River, Rocket) + Extra Power et assistance à la marche
  • Réglages : oui, avec l’application Fazua App Toolbox, port USB-C via Bluetooth/ANT+
  • Pneus Maxxis Minion DHF EXO + 29×2.50 AV et Minion DHR II EXO + AR
  • 5 tailles (S, M, L, XL et XXL)
  • Poids : 19,04 kg (taille M)
  • Prix du modèle testé : 9 799 euros
  • Cinq modèles à : 7 499, 8 499, 9 799, 11 499 et 12 999 euros
  • Lien : santacruzbicycles.com

À lire, l’essai complet du vélo sur VTTAE.fr :

santa cruz heckler

Santa Cruz Heckler XO AXS RSV 29 pouces

  • Usage all mountain
  • Roues de 29 pouces à l’avant et à l’arrière
  • Débattement 160 mm AV/150 mm AR
  • Cadre en carbone CC, suspension VPP et Flip Chip
  • Reach 455 mm et Stack 616 mm (29 et MX) en taille M, offset (déport de fourche) 44 mm
  • Motorisation Shimano EP8 801 250 watts, 85 Nm
  • Assistance maxi : 600 watts en crête
  • Batterie Darfon de 720 Wh
  • Console et commande : Shimano EP8 et EM700
  • Modes d’assistance : 3 (Eco, Trail, Boost) + assistance à la marche et jusqu’à 14 modes avec le paramétrage de 12 niveaux de Trail
  • Système pour réglages moteur personnalisés et connectivités : oui, avec l’application Shimano E-Tube téléchargeable sur smartphone
  • Pneus Maxxis Assegai EXO+ 29×2.50 (AV) et Minion DHR II EXO+ Double Down 29×2.40 (AR)
  • 5 tailles (S – 27,5 seulement, M, L, XL, XXL)
  • Cinq modèles à 6 999, 7 999, 8 999, 10 999 et 13 299 €
  • Prix du modèle testé : 10 999 €
  • Poids vérifié : 22,15 kg (sans pédales, en taille M)
  • Lien : santacruzbicycles.com

À lire, l’essai complet du vélo sur VTTAE.fr :

  1. Eh ben …………..Le prix d’ une voiture!!!!!!!!!!!!!!
    Moi, j’ ai un Giant d’ occasion paye 2500 euros en 2018 et j’ ai 15 000 kms au compteur et 68 ans uniquement en montagne.
    salutations du Vercors.

  2. Si je voulais un Heckler,je chercherais le tout premier en 500 W/h et 27.5″.

    Un vélo qui était en avance niveau poids et efficaçité (a l’instar d’un GPL) Le truc tournait a 21 kg…et jaune ^^

  3. Le comparatif est intéressant même si je ne suis intéressé que par les lights.
    Effectivement le heckler sl paraît être entre l’assistance très light et l’assistance full.
    J’apprécie ton commentaire disant que le sl est comme un petit enduro avec l’avantage de pouvoir remonter facilement par les chemins roulants pour enchaîner les descentes.
    Je trouve juste dommage de ne pas avoir une bande son du bruit moteur du Fazua car pour trouvé un revendeur c’est compliqué alors un revendeur qui propose un essai c’est quasi mission imposssible.
    Merci pour ce reportage vidéo.

    1. Le Fazua Ride 60 est presque aussi silencieux que le TQ… C’est dire s’il n’est pas bruyant !
      Quant à avoir une bande son du moteur seul, là, ça sera sans moi…
      A +

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