La gamme des Rocky Mountain Instinct Powerplay s’étoffe ! En effet, jusqu’à maintenant disponible en cadre aluminium, une déclinaison carbone...
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Après avoir découvert la nouvelle version du Rocky Mountain Instinct Powerplay Carbon en statique, nous étions impatients de pouvoir monter...
Dans ce comparatif VTTAE.fr 2020, nous avons décidé de nous pencher sur les différents types de moteurs qui équipent aujourd’hui une...
À VTT, la pratique de l’Enduro a une grosse quinzaine d’années, tout au plus. Au début des années 2000, elle...
Ça vient de sortir : la rubrique VTTAE.fr qui traite de l’actualité la plus chaude en trois parties, avant d’y...
Ancien pilote de Motocross, reconverti depuis quelques saisons au VTT(AE) Enduro, le Lorrain Levy Batista nous offre une courte mais...
Direction la Suisse pour revivre de l’intérieur avec Irénée Menjou et Levy Batista (E-Team Tribe Rocky Mountain PowerPlay) la première...
Après une ouverture de saison à Zermatt, la saison 2020 des EWS-E – première du nom – s’est déjà achevée...
Pour 2021, la grosse nouveauté de chez Rocky Mountain dans la gamme Powerplay, c’est l’arrivée d’un Instinct BC Edition avec triangle avant en carbone. Si l’on ajoute à cela le montage de la nouvelle fourche Fox 38 et d’un amortisseur Float X2 Factory, on constate que, dans cette version, l’Instinct se radicalise encore un peu plus...
On a testé les Santa Cruz Bullit, Rocky Mountain Instinct Powerplay BC, Scott Ransom eRide, Commençal Meta Power AM 29, Lapierre Overvolt GLP2, Sunn Kern EL