Apparemment proches, mais vraiment différents…
Après vous avoir présenté le Cannondale Moterra SL et l’Orbea Rise LT en test et individuellement, mais sans vidéo, j’ai pensé que les deux vélos étaient suffisamment proches pour en faire un petit face-à-face en images… Proches, mais vraiment différents. C’est finalement ce qu’il en est ressorti, tant ces deux VTT légers motorisés par une assistance qu’il l’est de moins en moins, ont affiché des caractères bien plus tranchés qu’on ne l’imaginait. Pas de classement, donc, mais des informations supplémentaires qui devraient vous permettre de mieux cerner lequel des deux vous conviendrait le mieux. Moteur…Action !
Par Chris Caprin
Fiches techniques
Cannondale Moterras SL 2
- Usage all mountain
- Roues de 29 pouces à l’avant et 27,5 à l’arrière
- Débattement 160 mm AV/150 mm AR
- Cadre en carbone Proportional Response et FlexPivot
- Reach 445 mm et Stack 639 mm en taille M, offset (déport de fourche) 44 mm
- Motorisation Shimano EP801 250 watts, 85 Nm
- Batterie Darfon de 601 Wh
- Console et commande : Shimano EP8 et EM800
- Modes d’assistance : 3 (Eco, Trail, Boost) + assistance à la marche et jusqu’à 14 modes avec le paramétrage de 12 niveaux de Trail
- Système pour réglages moteur personnalisés et connectivités : oui, avec l’application Shimano E-Tube téléchargeable sur smartphone
- Pneus Maxxis Minion DHF EXO + 29×2.50 (AV) et Dissector EXO + 27,5×2.40 (AR)
- 4 tailles (S, M, L, XL)
- Trois modèles : SL 2, SL 1 et LAB71, respectivement à 7 999, 9 999 et 13 999 €
- Prix du modèle testé : 7 999 €
- Poids vérifié : 20,60 kg (sans pédales, en taille M)
- Lien : www.cannondale.com
Orbea Rise Carbon LT M-LTD
- Usage all mountain/enduro
- Roues de 29 pouces à l’avant et à l’arrière
- Débattement 160 mm AV/150 AR
- Cadre en carbone
- Reach 455 mm et Stack 623 mm en taille M, offset (déport de fourche) 44 mm
- Motorisation Shimano EP801 RS 250 watts, 85 Nm
- Assistance maxi : 600 watts en crête
- Batterie Orbea de 420 Wh ou 630 Wh + Range Extender en option de Wh
- Commande : Shimano EN600, pas de console
- Modes d’assistance : 3 (Eco, Trail, Boost) + assistance à la marche et jusqu’à 14 modes avec le paramétrage de 12 niveaux de Trail
- Système pour réglages moteur personnalisés et connectivités : oui, avec l’application Shimano E-Tube téléchargeable sur smartphone
- Pneus Maxxis Assegai 29×2.50 EXO + AV et Minion DHR II EXO + ou Dissector EXO + 29×2.40 AR
- 4 tailles (S, M, L, XL)
- Trois modèles en carbone à 6 999, 8 499 et 10 999 €
- Prix du modèle testé : 10 999 €
- Poids : 18,86 kg le modèle haut de gamme LTD (amortisseur ressort et batterie de 420 Wh) et 19,72 kg (option amortisseur à air et batterie de 630 Wh)
- Disponibilité : été 2024
- Lien : www.orbea.com
