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Vidéo : Le Santa Cruz Heckler sur les traces de la ruée vers l’Or

Pour le lancement de son tout 1er VTTAE – le bien nommé Heckler – Santa Cruz nous embarque sur les traces californiennes de la ruée vers l’Or et les sentiers les plus reculés de Downieville…

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Quentin Chevat
Rédacteur en Chef
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2 Commentaires

  1. Et voilà, on est en plein mélo. Quand les sirènes du dieu marketing nous font les yeux doux, on ne peut pas résister bien longtemps. Pour ma part SANTA restera toujours SANTA et leur nouveau bike ne déroge pas à la règle. Alors oui en y regardant d’un peu plus près peut être certaines petites choses à changer rapidos comme la batterie et pourquoi pas le moulin ( c’est mon côté pro Bosch qui parle) mais la cinématique m’à l’air intéressante. Après l’article commence en disant que les californiens n’ont pas besoin de vae, seraient ils tous des athlètes aux jambes en fusion? Le va c’est comme les femmes une fois que tu commences à y goûter, c’est difficile de s’en passer. Et ça chacun à son niveau. Que se soit pour se mettre une bonne avoine avec les potes ou pour rouler cool et découvrir un petit single devant lequel on était passé des millions de fois et que l’on va ouvrir. Rien que pour cela merci le vélo et le vae car la philosophie des deux disciplines n’est pas si différente que cela et merci aux différents constructeurs de nous faire rêver devant les joujoux qu’ils nous proposent car à la sortie d’un nouveau modèle on est tous comme des gosses aux yeux brillants et ronds comme des billes, allez à plus et bon ride à tous je vais enfourcher mon RAIL et me faire quelques lignes….

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    1. ahah, y’a plusieurs choses qui font que le VAE est moins évident là-bas qu’ici. Déjà, en Amérique, le sport c’est le culte du champion, un challenge social important, un signe d’engagement et de courage à faire valoir en société et sur son CV. Et puis surtout, les chemins sur lesquels le VTT est autorisés sont tracés pour la pratique. ça veut pas dire qu’ils sont plus faciles, simplement plus adaptés, plus travaillés. Et jusqu’à maintenant, ils l’ont été pour des vitesses, des appuis, des trajectoires de VTT classiques. Et crois moi, quand t’y a gouté, c’est un tel régal, confort, flow, plaisir, que t’as pas forcément envie d’y mettre un VAE. Après, dans un tel contexte, où tout va plus vite, où la pression du travail, où la vie est un challenge permanent, au berceau de la voiture électrique, on pourrait penser qu’en faire plus en moins de temps, y aurait sa place… Tiens, un peu de lecture pour se plonger dans l’ambiance du coin : > http://www.endurotribe.com/2018/11/rencontre-west-coast-tous-a-louest/

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