Lankeleisi X3000 Max : un e-fat bike double motorisation taillé pour l’aventure

LANKELEISI X3000 MAX : un vélo électrique taillé pour les sensations fortes

Quand on parle de vélo électrique tout-terrain, le LANKELEISI X3000 MAX attire immédiatement l’attention. Avec sa double motorisation et ses pneus FAT, il promet de repousser les limites sur les parcours les plus exigeants. Nous avons testé ce modèle sur des terrains variés, des pistes rocailleuses aux descentes rapides, pour voir s’il tient ses promesses.

Une présence impressionnante dès le premier regard

Le X3000 MAX affiche un design massif qui respire la solidité. La batterie Samsung 48V 20Ah intégrée au cadre participe à une ligne fluide et bien équilibrée. Avec son poids de 37 kg, il ne joue clairement pas dans la catégorie des vélos légers, mais ses dimensions restent contenues, et la répartition des masses est homogène.

Sur le terrain : une poussée phénoménale

Le test en double motorisation révèle une machine capable de franchir des pentes à plus de 20 % sans aucune perte de vitesse. La poignée d’accélération demi-torsion répond instantanément et permet d’ajuster la puissance de manière fluide. Sur une montée technique parsemée de pierres et de racines, le vélo a grimpé sans broncher, démontrant une motricité exemplaire grâce au couple maximal de 95 Nm.

Stabilité et freinage : le duo gagnant

En descente rapide, le cadre tout-suspendu absorbe efficacement les chocs, et la stabilité est renforcée par les pneus larges 20×4.0. Même sur terrain boueux, le vélo conserve une trajectoire prévisible. Le freinage assuré par les ZOOM G202 à 4 pistons est progressif mais puissant, inspirant confiance même sur des sections glissantes.

Autonomie et confort d’utilisation

L’écran LCD couleur est intuitif et fournit des données précises sur l’autonomie, la vitesse et les modes d’assistance. Sur une sortie exigeante alternant montée et descente, nous avons parcouru 72 km en mode tout électrique avant de devoir recharger, une performance impressionnante pour ce type de vélo. En mode assistance, l’autonomie atteint aisément 110 km sur terrain mixte.

Verdict : un vélo pour les passionnés d’adrénaline

Le LANKELEISI X3000 MAX n’est pas un simple VAE : c’est un véritable engin de loisir pour ceux qui recherchent la puissance et la maîtrise sur des terrains exigeants. Il conviendra aux amateurs de sensations fortes autant qu’aux cyclistes aventuriers.

On aime :

  • Double motorisation puissante et réactive
  • Excellente stabilité sur terrains techniques
  • Freinage performant et progressif

À améliorer :

  • Poids conséquent 
  • Légère perte d’agilité en ville