Présentation et test de la veste Leatt MTB Thermaflow 4.0

Idéale pour le froid sec !

Dans le petit quart sud-est de la France et en Europe du sud, l’hiver, on a surtout besoin d’une veste pas trop chaude, pas forcément imperméable, mais qui protège bien le haut du corps contre le vent et le froid. Avec la Leatt MTB Thermaflow 4.0, j’ai trouvé exactement le produit que je cherchais pour pratiquer le VTT à des températures qui ne descendent pas en-dessous de zéro. Et tout ça avec un design et un confort vraiment sympa ! Présentation et test d’un vêtement indispensable lorsque l’on a la chance de pouvoir rouler toute l’année…

Par Chris Caprin – Photos : Chris Caprin et Fagerbé

La veste Leatt Thermaflow est un produit à la fois léger et technique, fabriqué par une marque très à cheval sur la qualité et la finition de ses produits. Un gage de fiabilité au moment d’envisager un achat… Assez proche d’un modèle de sportswear, elle possède néanmoins des qualités d’imperméabilité légères, mais également une isolation respirante appréciable, qui offre une évacuation de la transpiration correcte et une excellente sensation de confort. On trouve également trois poches extérieures zippées YKK, une à droite et une à gauche, ainsi qu’une pectorale assez discrète.

Le manteau ThermaFlow 4.0 offre une protection élégante contre le froid, conçue pour une pratique cycliste performante en automne et en hiver. Des empiècements en tissu spécialement placés allient protection contre les intempéries, isolation, respirabilité et extensibilité ergonomique, offrant ainsi une chaleur à l’avant grâce à un tissu brossé résistant au vent, une meilleure circulation de l’air à l’arrière grâce à un tricot WarmYarn ventilé pour un séchage rapide.

La coupe près du corps et le dos allongé sont optimisés pour les positions de conduite agressives, tandis que les cinq poches arrière permettent de ranger pas mal de choses en toute sécurité. Traitée avec une finition résistante à l’eau et à la saleté sans PFAS et fabriquée avec des matériaux approuvés par bluesign®, ce manteau est épuré, durable et conçu pour permettre de continuer à rouler confortablement lorsque le temps se refroidit.

Les poches sont fabriquées dans un tissu léger en fibres polymères extensibles pour une meilleure résistance à l’eau, alors que celle de la poitrine est découpée au laser et permet d’y loger un (petit) smartphone. Enfin, on peut noter un ourlet soudé et sans couture, ainsi qu’un imprimé réfléchissant dans le bas du dos.

Sur le terrain

Si la température n’est pas trop basse (entre 0 et 5°) et que l’on souhaite être habillé de manière plutôt légère – tout en étant suffisamment protégé des intempéries et des projections diverses – la Leatt Thermaflow est le vêtement idéal. De plus, son look sobre s’accorde parfaitement avec le revêtement intérieur confortable qui évite de trop transpirer… Ce qui est malheureusement parfois le cas avec certains produits trop imperméables. C’est d’ailleurs l’une des qualités que je tiens à mettre en avant. En effet, à mi-saison, même quand on roule avec un simple T-shirt, la douceur intérieure de l’ensemble est vraiment appréciable et l’on n’a absolument pas l’impression d’être enveloppé dans une sorte de tissu plastifié.

On se sent vraiment à l’aise et dans la mesure où l’on ne roule pas par des températures négatives, on peut dire que la protection est suffisante pour ne pas avoir à subir les attaques du vent, des petites pluies ou du froid. En revanche, si le thermomètre descend davantage, alors il faudra juste prévoir de rajouter un sous-vêtement technique d’hiver ou une veste sans manches à l’ensemble pour disposer d’une couche de plus au niveau du torse. En même temps, on pilote tellement moins bien en-dessous des 5 degrés, que personnellement, à ce stade, j’évite d’aller rouler !

A noter également que l’emploi d’élasthanne, la coupe suffisamment ample au niveau des coudes et la longueur idéale des manches, ne viennent jamais gêner les évolutions du pilote au pédalage ou en descente. Enfin, le col et la fermeture Eclair remontent suffisamment haut pour bien couvrir le cou, sans pour autant gêner la respiration.

Bonne à tout faire ?

Quand on pratique le tout-terrain dans la boue, le froid et parfois sous la pluie, il est indispensable de s’équiper correctement et cette veste mi-saison est capable d’affronter la majorité des conditions que l’on rencontre dans un sport de plein air, exceptées les températures vraiment très basses. En revanche, elle ne fait pas trop transpirer, ce qui est très appréciable…

De plus, comme la plupart des vêtements et accessoires de protection commercialisés par Leatt, c’est du solide. Le revêtement et le tissu assez robuste encaissent sans broncher les projections, les nombreux lavages, mais aussi les impacts, les griffures de branches – et même parfois les chutes – qui sont malheureusement le lot de tous les vététistes. Et puis comme la qualité des fermetures Eclair YKK à glissières étanches est très correcte, on a un ensemble qui se veut tout de même bien résistant et suffisamment costaud pour convenir à une utilisation intensive en tout-terrain.

Plus épaisse qu’un simple coupe-vent, mais pas trop chaude pour autant, elle est d’un confort exceptionnel et convient parfaitement pour une utilisation dans les départements du Sud-Est de la France, quand le soleil brille, mais que le mistral vous balance de mauvaises rafales dans la figure. De plus, la coupe est très réussie et la finition particulièrement soignée. Et puis son côté pratique, confortable et robuste la place parmi les modèles les plus polyvalents. Aussi utile quand il ne fait pas chaud et qu’il y a du vent, que l’on risque de se prend une averse ou lorsque l’on souhaite tout simplement se couvrir une fois la sortie terminée.

Conclusion

De temps en temps, à l’occasion d’un test, on tombe sur un produit qui vous convient et qui correspond parfaitement à ce que vous attendiez. C’est le cas de la veste Leatt MTB Thermaflow 4.0… Pas trop chaude pour la région où je roule, efficace quand le vent souffle fort, elle a de plus une coupe ajustée et un encombrement raisonnable qui permet de la glisser facilement dans un petit sac à dos.

De plus, son tissu costaud et extensible sur les manches et la partie ventrale lui permet de résister aux frottements des branches ou même aux petites chutes sans forcément se déchirer.

Et puis sa coupe assez fit et près du corps – sans avoir pour autant l’impression d’être serré –, donne au pilote un look et un confort vraiment sympa. Une bonne surprise que je valide immédiatement !