Le VPCiste allemand qui monte, Radon, présente en ce moment-même au Roc d’Azur un prototype de son tout premier VTT tout-suspendu à assistance électrique. Voici le Slide 140 Hybrid…
Prévu en version définitive pour avril 2017, le Slide Hybrid propose 140mm de débattement arrière pour 150mm à l’avant, avec des roues au format 27,5 pouces « plus » en 2.8 de section (compatible jusqu’à 3.0). Ce vélo utilise un amortisseur de type « metric » en montage Trunnion (en prise de chaque côté de la tête d’amortisseur).
Côté motorisation, Radon a fait le choix du pack Bosch Performance CX avec batterie 500Wh (sur les versions les plus onéreuses).
Contrairement à ce que ce proto pourrait laisser présager, il ne devrait pas y avoir de Slide Hybrid de série équipé de la transmission spécifique VTTAE Sram EX1.
Radon nous a annoncé une fourchette de prix comprise entre 3000 et 4500 euros.
