Casque Fox Dropframe Pro – Présentation et impressions

Un nouveau best-seller ?

Après le Proframe RS l’an dernier, Fox a décidé de faire évoluer le Dropframe, un modèle jet trois quarts bien connu des amateurs de VTTAE. Pourquoi changer un casque déjà abouti et qui rencontre un franc succès auprès des consommateurs ? Pour les mêmes raisons que sur l’intégral : apporter de nouvelles solutions et un nouveau design par rapport à l’ancienne version. On vous montre rapidement à quoi ça ressemble avec un rapide test sur le terrain. Présentation…

Texte et photos : Chris Caprin

fox dropframe pro

Fox Dropframe Pro

  • Pratique : all mountain/enduro/VTTAE
  • Prix : 279,99 euros
  • Poids : 638 g (taille M)
  • Construction : coque EPS Varizorb (30 %), TPE, nylon et polycarbonate, plus système MIPS Evolve Core
  • Réglage tour de tête : micrométrique de type Boa
  • Fermeture : par aimant FidLock
  • Visière : réglable en trois positions
  • Ventilation : 17 aérations
  • Tailles : 3 (S, M, L)
  • Coloris : Vintage White, Black/Yellow, Black/Red, Black/Lunar, Black/Camo et Black
  • Accessoires : livré avec deux tailles de pads de joues et un support pour GoPro
  • Lien : www.foxracing.fr

Par rapport à l’ancienne version, le Dropframe Pro offre la possibilité de disposer à la fois de la protection complète et efficace d’un casque ouvert trois quarts, tout en restant parfaitement aéré pour la randonnée ou quand ça monte. L’idéal, pour moi, lorsque l’on pratique le VTT à assistance électrique… En effet, quand certains hésitent à franchir le pas et à adopter le port de l’intégral en VTTAE, l’alternative est carrément de s’offrir un modèle de ce genre qui allie à la fois protection, innovation, aération et légèreté.

Sur ce Fox Dropframe Pro, on retrouve le système MIPS Evolve Core avec sa partie interne qui bouge légèrement dans tous les sens. En cas de chocs, cela permet de réduire encore davantage l’impact des accélérations angulaires sur le cerveau…

Toujours pour les spécifications techniques, le Dropframe 2024 possède également un réglage de tour de tête avec une molette micrométrique de type BOA et une fermeture aimantée de la lanière (FidLock). Du côté de la coque en EPS Varizorb, les 17 ouvertures promettent une excellente aération, alors que la visière est réglable en hauteur sur trois positions, dont une qui laisse de la place au masque en montée ou à la fixation d’une caméra GoPro.

De plus, le Dropframe Pro est livré avec une fixation autocollante pour la GoPro et des pads de joues amovibles et lavables livrés en deux tailles différentes.

fox dropframe pro

Sur le terrain

Dès le départ, j’ai trouvé le poids du casque très raisonnable, ce qui fait qu’en dépit de son côté enveloppant et très rassurant, on oublie très facilement sa présence. En tout cas, comparé à un modèle classique complètement ouvert, sur VTT à assistance électrique, avec les 17 aérations qui assurent une excellente ventilation, c’est tout à fait supportable, y compris quand il fait très chaud. Et en hiver, croyez-moi, on est bien content d’avoir les oreilles cachées !

De plus, grâce à son poids raisonnable de 638 g, son champ de vision très dégagé et l’ajustement précis au niveau de toutes les tailles et formes de têtes, il n’est pas plus gênant qu’un casque all mountain classique. La sensation de protection est très rassurante, sans parler du look qui s’accorde plutôt bien avec la pratique du VTT à assistance électrique tout en parvenant à rester plus “convivial” que l’intégral quand on croise des promeneurs… On dirait pas, comme ça, mais c’est important.

Et puis le gros avantage, c’est ce design de l’avant de la coque qui permet aussi bien d’utiliser un masque (l’emplacement du bandeau est suffisamment marqué) que de simples lunettes de sport. Ce n’est pas toujours le cas – surtout sur les modèles fermés –, mais ici, le passage pour les branches est bien dessiné pour éviter qu’elles soient comprimées entre la coque et les tempes. Bien vu.

Enfin, à l’utilisation, bien que cela ne soit pas vraiment gênant, j’ai tout de même trouvé le confort un peu juste sur le dessus du crâne… Et la visière est peut-être un peu longue. Mais ceci mis à part, avec ce nouveau Fox trois quarts, j’avoue avoir trouvé la protection quasi idéale et le meilleur compromis qui puisse aujourd’hui exister entre le casque de vélo très (trop) basique et l’intégral.

Dernier point, avec sa finition exemplaire, ses mousses démontables et lavables et sa technologie de pointe, j’ai l’impression qu’à l’instar du Proframe RS, le Dropframe Pro est un casque plutôt robuste qui vieillit bien. En tout cas, lorsque je vois l’excellent état de l’intégral sorti en 2022 que j’ai porté régulièrement toute l’année, je ne me fais pas trop de soucis au niveau de la durée de vie du trois quarts – hormis en cas de crash, bien entendu…

Conclusion

Le Fox Dropframe Pro est un casque parfaitement adapté à la pratique du VTTAE sportif. Un modèle suffisamment léger, ventilé et confortable pour ne pas être trop gênant pendant l’effort en montée, tout en offrant davantage de protection qu’un simple “open face” de vélo en descente.

Le ressenti est excellent et bien que le confort ne soit pas aussi douillet que celui d’un casque de moto ouvert (de toute façon, ce n’est pas le même poids, ni le même programme), une fois dans les chemins, on oublie complètement qu’on l’a sur la tête.

Les innovations technologiques, les nombreuses aérations, le champ de vision dégagé, l’emplacement dégagé pour les branches de lunettes et le réglage BOA micrométrique sont autant de qualités que nous avons appréciées et qui aident à faire passer la pilule d’un tarif malheureusement assez élevé.

Principales qualités

  • Poids
  • Finition
  • Polyvalence
  • Look convivial
  • Protection
  • Technologie de pointe

Principaux défauts

  • Prix
  • Confort perfectible
  • Visière un peu longue
  1. Bien dommage que ce casque soit doté de couleurs si sombre et a dominante noire…
    Un casque de couleur claire jaune, bleu, blanc, orange apporte un plus en sécurité pour être visible des chasseurs et plus repérable en cas d’accident….
    Bien dommage car ce casque remplit toutes mes cases….
    Il me faudra trouver autre chose..

  2. Très beau ce casque Fox , je trouve les coloris top , moi je n’aime pas les coloris trop flash , par contre je le trouve un peu cher aussi vu les commentaires de Chris , et je suis comme vous les amis vivement les résultats des essais du GLP 3 (qui m’a l’air très mastoc ) et du Heckler , surtout ne nous emballons pas car à mon avis comme d’habitude les quantités vont être homéopathiques , hâte de te lire Chris.
    Sportivement

  3. Magnifique à mon avis,mais pour ma part, je vais rester fidèle au proframe rs qui m’a littéralement sauvé la vie l’an dernier!
    Et tant pis pour la convivialité en croisant des marcheurs,qui de toutes facons, quel que soit le casque porté, ne sont pas souvent très amicaux en nous croisant! ( je me suis même fait prendre à partie par une dame dans les calanques qui s’est avérée être ma propre tante, et qui ne m’avait pas reconnu !!!🤣🤣🤣)

  4. Bonsoir Chris, je suis à deux doigts de commander Le Santa Cruz Heckler Sl, mais je donne tellement de crédit à tes tests que j’attends de te lire pour sortir la CB…
    Est ce que tu aurais une idée approximative ( et sans vouloir te presser ni te déranger) de la publication de cet éssai: mi Janvier ? fin Janvier?

    Merci beaucoup

    1. Salut,
      Merci de ta confiance !
      L’essai du SL devrait être en ligne fin de semaine prochaine.
      Et la vidéo avec les deux Heckler à la fin du mois…
      A +

  5. Je reste fidèle au proframe rs qui m’a également sauvé la vie avant hier après une chute (interminable)de 4m de hauteur le long d’une corniche. Je me suis retrouvé avec les deux roues en l’air et moi dessous ! Merci aux buissons mais impact de cailloux sur l’arrière du crane. Le casque a encaissé le choc. Et je m’en sors avec…rien…. Les casques ce n’est pas juste pour faire joli….

    D’ailleurs, dois je jeter le casque sachant qu’à part une trace minime due à l’impact, sa structure ne me semble pas atteinte ?

    1. Salut,
      D’où l’importance de toujours sortir couvert !
      Pour le casque, les fabricants conseillent de ne plus le porter après une grosse chute… A vous de voir si l’impact est vraiment superficiel.
      Bon ride et prenez soin de vous.

  6. Bonjour, par rapport à l’ancien modéle il y a une grosse inflation de poids puisqu’on passe de moins de 500g à 638, à lire la fiche technique je ne sais trop d’où ils proviennent.
    Malheureusement la taille maxi est toujours bloquée à 60 cm, excluant d’office mes 62 cm.
    Trés dommage car il me plait beaucoup.
    Du coup je vais me rabbattre sur le Kenny rafale, moins technique, peut-être un peu moins beau, mais plus adapté à ma grosse tête.

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